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“双11”看快递“坐”的货机如何诞生?

发表时间: 2018-11-09

客改货这台手术跟一般的小手术可不一样,需要削骨磨皮、强化骨骼、断肢再植,因此打造一个专业的手术台就成了重要前提。飞机顶升个别被视为结构改装正式开真个标志,如同准备手术的病人躺在手术台上,从机头到机尾,从大翼到平尾,20个托架将客机巨大的身躯均匀托起,以卸掉机身所受的应力。这台手术还要在机身内部安装支架,作为飞机常设的骨骼,因为在接下来对机身蒙皮跟框架进行切割的过程中,会切掉飞机原来的部分骨骼。

标签 货机 客机 飞机 术后 货运

北京飞机维修工程有限公司(Ameco)成都分公司有一项业务,就是为顺丰、中国邮政等客户供应客改货服务。货运公司将引进的退役客机送进维修厂,在经过一场长达60天犹如天性难移的“手术”及60天的“术后恢复”后,一架全新的货机就诞生了。

每年“双11”,都是国内快递运输的高峰期。目前,海内各大物流货运公司利用的多是自己的货机,顺丰、中国邮政的货运主力机型为波音757型飞机。那么,装满大家快递的货机和咱们平常乘坐的客机有什么不同呢?货机又是怎么出生的呢?

对客机进行客改货,就比方医院里履行一台超大型手术。想要进行手术,就必须取得相关的容许证,客改货的证件就是适航当局颁发的补充型号证书(STC和VSTC)。

通常来说,货机的诞生有两种方法:一种是厂家直接出产,比喻波音公司生产的波音747、波音777全新货机;一种则是将退役的客机改装成货机,这种方式叫“客改货”(客机改装成货机)。与全新货机比较,客改货飞机的购置费用远低于新货机,大大减少了航空货运业务的初期投入,降落了经营门槛,而这也是目前国内货运公司引进货机最常用的方式。